ທີມງານ DeepLoop · 2026-07-13
ການລະບາຍອາກາດໃນອາກາດໜາວ: ສິ່ງທີ່ Ross, Cobb ແລະ ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງແທ້ຈິງ
ການລະບາຍອາກາດໃນອາກາດໜາວແມ່ນບ່ອນທີ່ຜົນຜະລິດຂອງໄກ່ລ້ຽງເນື້ອຖືກຊະນະຫຼືພ່າຍແພ້ຢ່າງເງີຍໆ. ໃນແຕ່ລະລະດູໜາວ, ໂຮງເຮືອຈະຖືກປິດແໜ້ນເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມ ແລະ ປະຢັດນໍ້າມັນ - ແຜງອ່ານຄ່າສົມບູນແບບ, ໃນຂະນະທີ່ແອມໂມເນຍ ແລະ CO2 ຄ່ອຍໆສູງຂຶ້ນສູ່ລະດັບທີ່ຄູ່ມືການຄຸ້ມຄອງຂອງທັງ Ross ແລະ Cobb ເຕືອນໄວ້, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ນົກສາວບໍ່ໄດ້ລໍຊຸດຕອນກວດກາຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

ບັນຫາຂອງໂຮງເຮືອທີ່ປິດແໜ້ນ
ບັນຫາບໍ່ແມ່ນວ່າທີມງານບໍ່ຮູ້ເປົ້າໝາຍ. ແຕ່ແມ່ນວ່າການຮັກສາເປົ້າໝາຍເຫຼົ່ານັ້ນຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ, ໃນທຸກໆໂຮງເຮືອ, ແມ່ນຫຼາຍກວ່າທີ່ຕາຕະລາງກວດກາໃດໆຈະຢືນຢັນໄດ້. ຜູ້ຈັດການເດີນຜ່ານແຕ່ລະໂຮງເຮືອບໍ່ຫຼາຍປານໃດສາມເທື່ອຕໍ່ມື້. ບັນຫາບໍ່ໄດ້ລໍຊຸດຕອນກວດກາ - ອາການໄອເລີ່ມຕົ້ນເວລາ 2 ໂມງເຊົ້າ, ການຈັດກຸ່ມເກີດຂຶ້ນໃນໂຮງເຮືອ 7 ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຈັດການຢູ່ໃນໂຮງເຮືອ 2.
ສິ່ງທີ່ Ross ແລະ Cobb ກຳນົດໄວ້ຢ່າງແທ້ຈິງ
ຄູ່ມືການຄຸ້ມຄອງຂອງ Ross ແລະ Cobb ເຫັນດີກັນໃນຕົວເລກ: ອັດຕາການລະບາຍອາກາດຕ່ຳສຸດ ແລະ ອຸນຫະພູມໂຮງເຮືອຕາມອາຍຸນົກ, ການຕັ້ງເວລາຮອບພັດລົມ, ແລະ ຂອບເຂດຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ທັງສອງສາຍພັນໃຊ້ຮ່ວມກັນ - ແອມໂມເນຍຕ່ຳກວ່າ 10 ppm, ຄາບອນໄດອອກໄຊທ໌ຕ່ຳກວ່າ 3,000 ppm. ຕາຕະລາງດ້ານລຸ່ມຮວມການອ້າງອີງທັງສອງໄວ້ໃນບ່ອນດຽວ.

ການລະບາຍອາກາດຕ່ຳສຸດ ແລະ ເປົ້າໝາຍຄຸນນະພາບອາກາດຂອງ Ross ແລະ Cobb ຕະຫຼອດ 42 ມື້ຂອງການລ້ຽງໄກ່ລ້ຽງເນື້ອ.
ຫຼັກຖານຈາກກ້ອງວ່າມັນແທ້ຈິງ
ນັກຄົ້ນຄວ້າຈາກ UNICAMP ແລະ UNESP (Massari ແລະ ຄະນະ, ເຜີຍແຜ່ໃນ Animals, 2022, CC BY 4.0) ໄດ້ສ້າງສອງມາດຕະການ computer-vision ຈາກວິດີໂອເບິ່ງລົງມາຈາກເທິງຂອງຄອກໄກ່ລ້ຽງເນື້ອ - ດັດຊະນີການຈັດກຸ່ມ ແລະ ດັດຊະນີຄວາມບໍ່ສະບາຍ - ແລະ ຕິດຕາມວິທີທີ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຝູງປ່ຽນໄປຕາມສະພາບແວດລ້ອມການລ້ຽງ. ຜົນການຄົ້ນພົບ: ການເຄື່ອນໄຫວສູງກວ່າໃນສະພາບທີ່ປົກກະຕິ (ສະບາຍ), ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຄັດຈາກຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການເພີ່ມສິ່ງລົບລ້ອງເຮັດໃຫ້ການຈັດກຸ່ມເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ນົກຫຍຸ້ມຮອບວັດຖຸລົບລ້ອງໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງຄວາມເຄັ່ງຄັດຈາກຄວາມຮ້ອນ.

ຄອກດຽວກັນໃນສະພາບສະບາຍ ທຽບກັບ ຄວາມເຄັ່ງຄັດຈາກຄວາມຮ້ອນ - ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເຫັນໄດ້ໃນການກະຈາຍຕົວຂອງນົກ, ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຊັນເຊີ.
ເປັນຫຍັງໂຮງເຮືອທີ່ປິດແໜ້ນບໍ່ແມ່ນໂຮງເຮືອທີ່ປອດໄພ
ການປິດແໜ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ກັກອາຍພິດ - ມັນປ່ຽນຟີຊິກສະຂະຂອງອາກາດເອງ. ຂໍ້ມູນການລະບາຍອາກາດຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Georgia ສະແດງວ່າທີ່ອຸນຫະພູມນອກ 21 °C, ອາກາດຈາກຊ່ອງລະບາຍຝາຂ້າງທີ່ທຳມະດາເດີນທາງປະມານ 8 ແມັດຕາມເພດານກ່ອນຈະລົງສູ່ລະດັບນົກ. ທີ່ອຸນຫະພູມນອກ -1 °C - ຊ່ອງດຽວກັນ, ຊ່ອງເປີດດຽວກັນ, ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ດຽວກັນ - ການຂະຫຍາຍຍາວນັ້ນຫຍໍ້ລົງເຫຼືອປະມານ 3.5 ແມັດ. ບໍ່ມີຫຍັງປ່ຽນໃນຕົວຄວບຄຸມ. ອາກາດເຢັນແມ່ນຫນາແໜ້ນກວ່າ: ມັນສູນເສຍກຳລັງແຮງສະກຸ້ນໄວຂຶ້ນ ແລະ ບໍ່ຮອດກາງໂຮງເຮືອ, ຕົກລົງສູ່ຕົວນົກແທນທີ່ຈະປະສົມກັບອາກາດອົບອຸ່ນທີ່ເພດານກ່ອນ. ນັ້ນຄືສິ່ງທີ່ລົມໜາວໃນລະດູໜາວແທ້ຈິງແມ່ນ - ບໍ່ແມ່ນພັດລົມເສຍ, ແຕ່ແມ່ນລະບົບທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມທີ່ຕັ້ງໄວ້, ໃນອາກາດທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໄວ້.

ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ ແລະ ການຂະຫຍາຍຍາວຂອງອາກາດຊ່ອງຕາມອຸນຫະພູມນອກ - ພະແນກວິທະຍາສາດກະສິກຳສັດປີກ, ມະຫາວິທະຍາໄລ Georgia.
ທິດທາງທີ່ກຳລັງຈະໄປ
DeepLoop ກຳລັງສ້າງລະບົບການຕິດຕາມດ້ວຍ AI ທີ່ເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງການກວດກາ - ປ່ຽນສັນຍານພຶດຕິກຳດຽວກັນທີ່ກ້ອງເຫັນ, ເວລາ 2 ໂມງເຊົ້າ, ໃນທຸກໂຮງເຮືອ, ໃຫ້ກາຍເປັນການອ່ານດຽວກັນກັບທີ່ຜູ້ຈັດການທີ່ມີປະສົບການເຮັດເມື່ອຢືນຢູ່ທີ່ປະຕູ. ບໍ່ແມ່ນການແທນທີ່ການອ່ານນັ້ນ. ແຕ່ຂະຫຍາຍມັນໄປທຸກໆຊົ່ວໂມງຂອງທຸກໆມື້.